Comment fonctionne Internet dans un avion ? Réseau WiFi à 12 kilomètres d’altitude

Jusqu’à il y a quelques années, personne ne pouvait même en rêver en survolant l’océan, vous pourriez répondre à des e-mails, commenter sur les réseaux sociaux ou regarder un film sur le webet. Il est dans l’avion depuis plusieurs années une véritable révolution internetet les transporteurs suivants proposent dans le prix du billet (ou moyennant des frais) Accès WiFi à bord. Le marché lié au service d’accès au réseau embarqué est déjà estimé à 5 milliards de dollarset en 2030 il atteindra même 12 milliards. Les passagers sont même prêts à payer un supplément 50 dollars au prix des billets, pour saisir un ordinateur portable sur un ordinateur portable et regarder un film sur Internet lors d’un long voyage, pour lequel il n’y avait toujours pas de temps.

Bien que cela soit difficile à croire, le premier accès Internet dans un avion a été offert par l’allemand Lufthansa en 2004. Un service appelé « Lien« Il a été développé par Boeing et n’a pas connu d’écho en raison de ses prix élevés. Il était disponible sur les vols Lufthansa sur la ligne Munich-Los Angeles, mais a été arrêté en 2006. La vraie révolution est venue avec l’ère des smartphones et des réseaux sociaux.

Il existe deux façons d’assurer une connexion Internet constante dans un avion en vol. Le premier est connu sous le nom de « air-sol » ou GTA. Cela fonctionne de la même manière qu’Internet lorsque vous conduisez une voiture. Des antennes cellulaires très puissantes sont fixées à l’avion, qui peut capter les signaux des tours mobiles au sol à une hauteur allant jusqu’à 12 kilomètres. Cette solution présente de très gros inconvénients car la transmission est sujette aux interférences. Système « terre-air« s’arrête de fonctionner lorsque l’avion est au-dessus de l’océan ou du désert. Il est également inefficace – les vitesses maximales des systèmes sol-air sont 5 Mbit/s (mégabits par seconde), qui doit de toute façon être partagé par tous les passagers.

La véritable révolution est venue avec l’avènement des satellites pour la diffusion sur Internet Starlink par Elon Musk. Les avions sont équipés d’un module spécial avec une antenne qui se connecte au satellite et peut transmettre des données à grande vitesse. 100 Mbit/s. Le système de communication air-air assure une connexion Internet stable et est choisi par d’autres compagnies aériennes. Il suffit de le remplacer Intelsat, qui dispose d’un réseau de 50 satellites et est utilisé par des géants du transport aérien comme American, Delta et British Airways.

Ne vous attendez pas à ce qu’Internet fonctionne comme il le fait au sol pendant le vol. Il y a encore trop peu de satellites pour assurer une transmission stable des données.

Un autre problème concerne les prix des services Sky Access. Tout le monde n’est pas prêt à payer plus cher un billet pour pouvoir surfer sur Internet à bord. La solution pourrait être des publicités affichées sur les écrans d’ordinateurs ou de smartphones uniquement pendant les vols, grâce auxquelles l’accès au service WiFi sera gratuit.

Les entreprises qui installent des modules satellites dans les avions veillent à ce que cette technologie progresse. Bientôt disponible Les passagers des compagnies aériennes ne pourront plus faire la différence entre une connexion Internet haut débit dans un avion et celle qu’ils ont à la maison.

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