Réseau de recherche Łukasiewicz: il existe un contrat pour la production d’un aéroglisseur innovant

Lors de l’exposition internationale de l’industrie de la défense à Kielce, le réseau de recherche Łukasiewicz – Institut de l’aviation a signé un contrat pour la production commerciale d’un aéroglisseur innovant. Le véhicule a une meilleure mobilité que les autres constructions de ce type – entre autres, il peut être utilisé par les gardes-frontières, la police de l’eau et l’armée.

Nous essayons toujours d’apporter certains produits à chaque salon et ce qui est aujourd’hui un tel fleuron, ou devrais-je dire un aéroglisseur phare, c’est un aéroglisseur conçu par Łukasiewicz – Institut de l’aviation – Il a dit Piotr Dardzińskiprésident du réseau de recherche Łukasiewicz.

L’accord de commercialisation signé à la Foire de Kielce concerne l’aéroglisseur de patrouille et de sauvetage PRC-650, conçu par l’Institut Łukasiewicz. Łukasiewicz – L’Institut de l’aviation a accordé au groupe Farada une licence autorisant la production et la vente de véhicules sur le territoire de la Pologne.

C’est déjà un produit testé. Chez MSPO, nous signons un contrat avec une entreprise qui fabriquera nos aéroglisseurs, il ne s’agit donc pas d’un seul prototype, mais il commence à être produit en peu de temps, et à l’avenir, il pourra être augmenté. Nous sommes heureux que ce contrat ait été finalisé dans MSPO – a ajouté le président.

Comme l’a expliqué Piotr Dardziński, le nouvel aéroglisseur pourrait être utilisé dans le domaine de la sécurité et de la défense. « Il y a un grand potentiel pour qu’il soit utilisé par les gardes-frontières, mais aussi par les services d’eau d’urgence, c’est-à-dire les sauveteurs et la police », a-t-il souligné.

L’aéroglisseur PRC-650 est conçu pour les opérations de sauvetage et de patrouille dans les eaux intérieures, en particulier dans des conditions hivernales sur une glace fragile et dans des eaux à faible niveau d’eau. La dernière expérience de l’équipe Łukasiewicz-ILOT a été utilisée dans le projet PRC-650 Hovercraft.

L’aéroglisseur est une construction très intéressante, sa particularité est qu’il peut être tourné sur place beaucoup plus facilement que tous les autres, ce qui n’est pas facile, car l’aéroglisseur flotte dans les airs, donc le contrôler est assez compliqué – a expliqué le président du réseau de recherche Łukasiewicz.

Comparé aux modèles plus anciens, l’aéroglisseur PRC-650 a gagné 40% de plus. Puissance motrice; plates-formes de transport adaptées pour le transport de la machine par hélicoptère ; installation électrique adaptée aux conditions de mer ; cabine et portes agrandies, ainsi qu’un système breveté de volets latéraux articulés qui augmentent sa maniabilité.

Nous avons également des projets technologiquement très avancés – des moteurs de fusée de nouvelle génération pour un carburant écologique >> vert << - c'est une innovation au niveau mondial. Je pense que cette conception sera utilisée dans les fusées spatiales à l'avenir, car l'Agence spatiale européenne s'y intéresse déjà – dit le président Dardziński. – Nous avons également des propositions de partenaires qui aimeraient s’engager avec nous sur les radars à large bande, où nous pourrions appliquer des technologies liées au nitrure de gallium – c’est une nouvelle microélectronique, beaucoup plus rapide et plus efficace. Les radars basés sur cette technologie sont plus efficaces et fonctionnent plus rapidement. Dans le monde d’aujourd’hui, la vitesse de réaction est essentielle – il a fini.

Piotr Dardziński a rappelé que le réseau de recherche Łukasiewicz est la troisième plus grande institution de ce type en Europe – il comprend 26 instituts avec un potentiel de recherche de 4,5 mille. scientifiques.

Dans le domaine de la sécurité et de la défense, nous avons quatre instituts de pointe : Łukasiewicz – Institut de l’aviation, qui a créé l’avion, Łukasiewicz – Institut industriel d’automatisation et de mesure (PIAP), qui s’occupe des robots ; Łukasiewicz – Institut des métaux non ferreux, qui est impliqué dans des projets liés aux matériaux, et Łukasiewicz – Institut de l’industrie automobile (PIMOT) – a expliqué le président du réseau de recherche Łukasiewicz. – Nous pouvons utiliser le potentiel de nos partenaires – commerciaux et scientifiques – c’est pourquoi nous présentons toujours de nombreux produits et signons de nombreux contrats chez MSPO – il ajouta.

Nous avons également de nombreux autres produits, incl. ce que l’on appelle la textronique, c’est-à-dire des vêtements qui réagissent aux changements de température ambiante et chauffent ou refroidissent l’utilisateur ; des mines intelligentes à utiliser sur le champ de bataille, ainsi que des robots qui communiquent avec des drones – il a informé Piotr Dardziński.

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