Pourquoi y a-t-il des embouteillages dans les villes ? Parce que les conducteurs cherchent une place pour se garer

L’enregistrement des voitures entrant dans le parking, la collecte des taxis et la réservation des places peuvent également être automatisés. Les autorités des villes polonaises investissent de plus en plus dans des parkings intelligents. De telles solutions existent déjà, entre autres Pruszków.

– Dans les parkings intelligents, nous avons une combinaison de technologies matérielles, c’est-à-dire des systèmes de capteurs, des barrières qui réagissent de manière appropriée à l’avance et des applications. Nous parlons de parkings pour lesquels nous pouvons payer par paiement mobile ou payer la réservation à l’avance. Il s’agit également de logiciels : plates-formes ou outils, sites Web, applications permettant d’acheter un tel service. Nous pouvons fournir des informations sur l’occupation du parking, permettre au client de payer ou d’entrer sans contact – explique Maciej Cichoński, directeur de l’accueil chez NaviParking Polska dans une interview avec l’agence Newseria Innowacje.

Galeria Echo à Kielce a investi en août dans un système intelligent de gestion du stationnement. Les usagers utilisant le parking ne récupèrent pas les tickets. Des capteurs intelligents reconnaissent le numéro d’immatriculation de la voiture et la porte s’ouvre. Si l’usager stationne moins d’une heure, il quittera le parking par le même chemin qu’il y est entré. S’il a dépassé le temps, mais a effectué un achat, après avoir saisi les données du reçu dans le kiosque libre-service, il sera également exonéré des frais, en fonction du montant et de l’endroit où il a effectué l’achat.

Depuis le mois d’août, les conducteurs utilisant les galeries de stationnement du Forum à Gdańsk peuvent, entre autres, réserver des places de stationnement en ligne et effectuer des paiements en ligne rapides via une application mobile. La transformation numérique a eu lieu au sixième étage du parking à côté de la galerie.

– Les solutions de stationnement intelligent sont largement conformes aux programmes de mobilité intelligente, généralement dans les programmes de ville intelligente, et en Pologne, ces tendances commencent à se renforcer, car les villes voient également les coûts associés à la façon dont les rues encombrées se transforment en économie et commodité pour les résidents. Par conséquent, la tendance à créer des parkings intelligents se renforce et les autorités municipales tentent d’agir conformément aux initiatives européennes – souligne Maciej Cichoński.

Un exemple peut être Pruszków. Les conducteurs utilisant le parking Park & ​​​​Ride auront accès à des informations en temps réel sur l’occupation des places de stationnement. L’application mobile les dirigera directement vers l’emplacement sélectionné.

– Nous sommes au milieu, nous offrons la possibilité d’entrer dans le parking, et en même temps la possibilité de payer par mobile. Un exemple est notre partenariat avec Autopay qui, opérant sur les autoroutes, propose des paiements sans contact et rapides. Nous essayons de répéter la même chose ensemble dans les parkings – ajoute le directeur de l’accueil de NaviParking Polska.

Le rapport « Parking et transports collectifs dans les villes », qui a été préparé par l’équipe de conseillers économiques TOR et l’Organisation polonaise de l’industrie du stationnement, montre que la recherche d’une place de stationnement est l’un des principaux facteurs qui créent la soi-disant places de parking dans les centres-villes. . geste insensé. Les voyages répétés pour trouver un endroit sont responsables de jusqu’à 30 pour cent. Ce phénomène. Selon les experts, l’introduction de solutions intelligentes pourrait réduire considérablement ce facteur.

– Peut-être que même les habitants ne verront pas de traduction directe, mais il y aura moins de monde, l’air sera plus pur. Si je sais à l’avance qu’il y a une place de parking donnée quelque part à l’endroit où je dois me rendre librement, je peux faire une réservation, y aller directement, je n’aurai pas à grignoter à la recherche de cet endroit. Il est également possible que j’atteigne un tel parking, par ex. Park & ​​​​Ride, transfert là-bas pour un scooter ou un vélo. Le coût du dioxyde de carbone, par exemple, que j’ai en ce moment dans un embouteillage, sera réduit à une valeur minimale – résume Maciej Cichoński.

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