Poczta Polska entamera une lutte contre InPost pour les casiers à colis en septembre

La Poste est à la veille de la mise en place d’un nouveau réseau d’automates à paquets. – Le projet stratégique des machines automatiques de conditionnement (APM) entre dans une phase clé liée au test et à l’intégration des systèmes d’information. Le processus d’installation d’APM a également commencé. Les premiers appareils de test ont été installés sur dix sites à Varsovie. Après plusieurs mois de travail intensif de l’équipe projet, nous entamons une phase très importante du projet, à savoir les tests de recette. Nos appareils doivent être fiables pour nos clients. Les tests sont le moment d’éliminer toutes les erreurs – décrit Andrzej Bodziony, vice-président de Poczta Polska.

Des milliers de machines à sous

Le lancement d’un nouveau réseau de machines d’emballage externes Pocztex AUTOMAT est prévu pour septembre de cette année. Sur les appareils, les clients pourront récupérer, déposer et retourner les articles achetés en ligne.

Lire la suite


À terme, le nouveau réseau comptera 2 000 appareils au premier trimestre 2023. – De ce nombre, au moins 1 000 distributeurs automatiques de colis seront installés à proximité des magasins Biedronka dans tout le pays. De plus, nous prévoyons d’installer nos nouveaux appareils dans les bureaux de poste, dans les locaux des coopératives d’habitation et des communautés, et en coopération avec d’autres entités – a déclaré le porte-parole de Poczta Polska, Daniel Witowski.

L’entrepreneur chargé de la livraison d’un ensemble de machines avec une solution informatique pour la gestion du réseau de machines pour Poczta Polska est un consortium composé d’Alfred24 Tech HK Ltd. (anciennement Pakpobox Hong Kong Ltd.) et la société polonaise P2A Box Sp. z o. Ve

Le composant informatique accompagnant le lancement du réseau de machines à paquets sera une nouvelle application mobile fournie par une société du groupe PP Capital – Poczta Polska Usługi Cyfrowe (connu sur le marché commercial sous le nom d’Envelo).

Poczta Polska allouera environ 300 millions PLN pour le développement de son propre réseau de distributeurs de colis externes.

Lire la suite


Le porte-parole de Poczta Polska admet que les clients recherchent de plus en plus une forme pratique d’achat en ligne et que chaque transaction liée à l’achat de biens sur Internet entraîne la livraison d’un nouveau colis. – Il appartient à l’acheteur de choisir le mode de livraison le plus adapté. Le service Pocztex Poczta Polska propose une livraison multicanal : vous pouvez choisir entre trois modes de livraison : Pocztex PUNKT (vers le plus grand réseau du pays avec plus de 17 000 points de collecte), Pocztex AUTOMAT (pour les distributeurs de colis) et Pocztex KURIER (livraison par coursier aux adresse) – dit Witowski.

Autopromotion


Offre spéciale été

Accès complet au contenu « Rzeczpospolita » pour 5,90 PLN / mois

ACHETER MAINTENANT


Ça rappelle ça Aux couleurs de Poczta Polska, il existe un réseau de machines internes pour la collecte des colis par courrier dans les bureaux de poste et dans les supermarchés, dont Biedronka, Lewiatan, Carrefour, avec un peu plus de 200 pièces.

Avantages de la poste

Le directeur de l’Institut, Réseau de recherche Łukasiewicz – Institut technologique de Poznań, Arkadiusz Kawa indique qu’en Pologne en 2021, environ 35 % des colis ont été envoyés sur des distributeurs automatiques de colis, dont le plus grand nombre était sur des machines InPost. – Cette année, je prédis que ce sera autour de 40%. Cette augmentation se fait au détriment de la livraison à domicile. C’est la plus grande part des expéditions qui vont à ce type d’équipement en Europe – souligne le directeur de l’Institut de technologie de Poznań.

Lire la suite


Il rappelle que les distributeurs de colis sont connus en Allemagne depuis bien plus longtemps, mais pendant de nombreuses années, ils n’étaient pas reconnaissables parmi les clients allemands. – Depuis un certain temps, Deutsche Post essaie de construire dynamiquement un réseau de machines et d’inciter les clients à les utiliser. C’est la même chose en Grande-Bretagne, mais le marché y est plus concurrentiel. Cependant, je ne pense pas que Poczta Polska construise ses propres distributeurs de colis soit trop tard pour agir. Le marché polonais a mis plusieurs années à s’adapter à la nouvelle forme d’offre. Je me souviens des débuts des machines d’emballage en Pologne – à l’époque, de nombreux clients, opérateurs CEP et vendeurs en ligne les considéraient avec une grande méfiance. Aujourd’hui, personne ne peut imaginer le commerce électronique sans eux – souligne Kawa.

Mirek Gral, expert du marché KEP chez LastMile Experts, souligne également les points forts de l’activité postale. L’expansion des capacités logistiques (installations de tri) est cruciale, et la conséquence devrait être l’expansion des options de livraison OOH, où les utilisateurs postaux ont toujours accès à près de 17 000 points PUDO, et seulement 240 (environ) distributeurs de colis. Les contrats stratégiques signés avec AliExpress ou China Post contribueront certainement à une augmentation dynamique du nombre d’envois B2C dans le réseau Poczta Polska – dit le Graal.

InPost a une marque forte

Cependant, la compétition ne sera pas facile. – InPost s’est effondré pendant la pandémie. Avant la pandémie, DPD était le leader du marché (en nombre de colis) en Pologne. Cependant, le manque d’investissements suffisamment importants dans le modèle de livraison OOH (out of home) signifie que la pandémie et les restrictions sanitaires ont grandement contribué au développement du réseau InPost. En 2020, InPost disposait d’un peu plus de 11 000 machines d’emballage et l’année suivante, les clients avaient accès à près de 16 500 machines – explique le spécialiste LastMile Experts.

Lire la suite

Camion de poste polonais dans le parking devant les camionnettes garées

Kawa convient que le marché des achats en Pologne est dominé par InPost. – Cependant, cela a incité de nombreux autres acteurs (pas seulement du KEP) à développer leurs propres réseaux. La concurrence a généralement un effet positif sur le client qui a plus de choix. Cependant, il convient de noter que ce type de livraison ne s’applique pas seulement aux équipements, mais modèle d’entreprise, technologies, logistique, personnes, mais surtout une marque très forte d’un acteur de premier plan difficile à concurrencer – indique le directeur du PIT.

Gral ajoute que beaucoup est investi dans les machines à paquets. – DPD essaie de rattraper le temps perdu et investit massivement dans les distributeurs de colis danois SwipBox – à la fin de l’année dernière, il y en avait environ 1150 dans plusieurs autres pays, ce qui donne à penser que ce type de machine peut être alimenté par le réseau existant d’environ 170 machines qui sont actuellement partagées avec d’autres opérateurs – donne des exemples de Grail.

Posted in web

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.