PCK. Marta Wcisło, députée de la Plate-forme civique, a confondu le port central de communication avec la Croix-Rouge polonaise

CPK est un investissement colossal qui aidera les Polonais à se déplacer plus facilement en Pologne (principalement le développement des chemins de fer) et dans le monde (construction d’un hub aéroportuaire). Les opposants au projet sont, entre autres, des politiciens de la Plateforme civique. Protestant sur cette question depuis la tribune parlementaire, la députée PO Marta Wcisło a évoqué la Croix-Rouge polonaise (PCK)… et puis ça n’a fait qu’empirer.

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Le port de communication central est un nœud de transfert prévu entre Varsovie et Łódź, qui intégrera les transports aérien, ferroviaire et routier. Dans le cadre de ce projet, à 37 km à l’ouest de Varsovie, sur une superficie d’environ 3 mille. hectares seront construits port de solidarité, qu’il pourra traiter dans la première phase 40 millions de passagers par an.

– Des investissements tels que CPK sont nécessaires réagir rapidement sur le flanc est de l’OTAN, en raison, par exemple, de possibilités logistiques et de capacités adéquates, a estimé l’ancien commandant des troupes terrestres américaines en Europe, le général Ben Hodges.

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Pourtant, tous les clubs et cercles de l’opposition l’ont annoncé mercredi au Sejm ne soutiendra pas le projet de loi sur la rationalisation des investissements des STH. Koalicja Obywatelska et Poland 2050 ont déposé des demandes de rejet du projet dans son intégralité.

– Avec cet acte, vous voulez pomper de l’argent de manière incontrôlée et illimitée. Avec cette loi, vous souhaitez saisir un bien privé sans l’accord du propriétaire pour recherche ou réservation. Avec cet acte, vous voulez reprendre la propriété des chemins de fer polonais – Marta Wcisło, députée de la Plate-forme civique, a tonné au Sejm.

– Monsieur le Ministre, d’ici je vous accuse d’agir au détriment des citoyens et sans le consentement des citoyens. Comme dit votre président : ça suffit ! Arrêtez le PCK ! Et le CPK ! Et d’autres noms ! – elle a ajouté.

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De quoi parle le projet?

Le projet de loi sur l’amélioration du processus d’investissement du port central de communication prévoit, entre autres, la transformation de Przedsiębiorstwo Państwowe « Porty Lotnicze » en une société par actions, dont le Trésor public sera l’unique actionnaire.

Selon les dispositions du projet, le rôle du véhicule ad hoc du CPK devrait être renforcé, qui recevra les mêmes pouvoirs que les autres investisseurs qui réalisent des investissements d’utilité publique, par exemple, le gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire PKP PLK. Cela va, entre autres, au Fr la possibilité d’expropriation en vue de la construction de chemins de fer au profit du trésor public avec l’établissement du droit d’usufruit permanent.

Voir également: Opposition contre le projet de loi sur l’amélioration des investissements STH

Les droits légaux de CPK seront clarifiés pour l’occupation temporaire de biens immobiliers à des fins de recherche et de mesure (y compris environnemental, archéologique, géologique et de conservation), ainsi que les réglementations relatives à la responsabilité pour les dommages à cet égard. La possibilité d’exécution anticipée des travaux préparatoires avant la délivrance d’un permis de construire est introduite (similaire aux solutions juridiques liées à la construction d’installations nucléaires selon la loi spéciale pertinente).

Loi Il introduira également la mise en place d’un plan STH local accepté par le duc à la demande du plénipotentiaire du gouvernement pour le PCK. Le plan local du CPK peut définir les modalités et la période d’aménagement temporaire des terres et comportera des dispositions à cet effet.

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Les changements se réfèrent également à l’amélioration du processus d’investissement et de construction en ce qui concerne les investissements dits qui accompagnent STH (par exemple les voies ferrées, c’est-à-dire les bras dits STTH).

Le projet prévoit également une série d’incitations pour les résidents à vendre des propriétés dans la vaste zone du futur site CPK avant la détermination formelle de cette localisation par décision administrative (c’est-à-dire avant l’expropriation). Selon les hypothèses de la loi, dans le cadre du programme d’acquisition volontaire (VAP), la société CPK peut augmenter le prix d’achat, augmentant ainsi la valeur marchande de la propriété – de 10%. dans le cas des terres et 20 pour cent. par rapport à un immeuble d’habitation ou pour des locaux qui représentent un objet de propriété distinct.

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La nouvelle réglementation part du principe que la société CPK peut acheter le bien à un prix égal à la valeur de remplacement sans tenir compte du degré d’usure.

La deuxième hypothèse du projet est détermination de la pension liée à la cessation de l’activité agricole. Cette solution a été mise en place à la demande des riverains. Il peut être établi pour une personne qui au 30.06.2021 année, soit le propriétaire d’un bien immobilier dans la zone où s’appliqueront les règles spéciales pour l’acquisition de biens immobiliers, avant la vente de biens immobiliers à CPK, soit assuré auprès de KRUS. et suspension de l’activité agricole dans le cadre de la vente des biens immobiliers du CPK. Le montant de la pension dépendra de l’âge de la personne concernée. Sa hauteur sera de : de l’équivalent de la pension agricole la plus basse (actuellement 1 338 PLN brut) à la valeur du salaire minimum (3 010 PLN brut).

La condition d’établissement d’une rente sera l’achat par la société CPK d’un bien immobilier au prix indiqué dans le rapport d’évaluation conformément aux dispositions relatives à la gestion immobilière.

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